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今日導讀

9月27日,特斯拉率先在迪拜新自動駕駛測試場展開測試,該測試場支援迪拜2030年實現25%出行自動化的目標;同日多條線索指向通用大模型與自動駕駛、機器人的融合——GPT-6 Astra未做自動駕駛專門訓練即控制真車完成封閉場地測試,斯坦福與加州理工團隊則讓其直控人形機器人整理陌生廚房。OpenAI同日稱80%至90%研究已投向GPT-7及更遠代際,Meta的Muse上線兩週使用者達數百萬。下週看點包括星艦第14次試飛與特斯拉Roadster亮相。

新聞條目(9)

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今日快訊(22)↓
特斯拉

特斯拉等企業率先在迪拜新自動駕駛測試場展開測試

迪拜道路與交通管理局與迪拜綜合經濟區管理局在迪拜矽谷綠洲啟用「迪拜出行實驗室」,這是中東首個此類綜合地面測試設施,設有248個測試場景,其中195個位於模擬真實交通的多功能區。特斯拉、文遠知行、小馬智行等企業已在此開展自動駕駛技術測試。該設施由DEKRA運營三年,是迪拜到2030年實現25%出行自動駕駛目標的重要一環。

為什麼重要該測試場是迪拜自動駕駛商業化落地的入口,特斯拉等企業率先入場,意味著其在中東自動駕駛市場的佈局又向前推進了一步,也關係到後續迪拜計程車隊等商業訂單的落地節奏。

Tesla North

SpaceXAI

斯坦福與加州理工讓 GPT-6 Astra 直控機器人,自主整理陌生廚房

斯坦福與加州理工團隊構建 HomeBody 系統,讓宇樹 G1 人形機器人在陌生廚房中自主導航、整理物品並從抽屜取物。該系統省去傳統訓練控制層,由 GPT-6 Astra 視覺語言模型直接呼叫抓取、導航、開抽屜等模組化技能。機器人先探索房間,在輝達 Isaac Sim 中建立數字孿生並記錄空間記憶。研究同時指出延遲、手指伺服過熱與高算力成本等侷限。

為什麼重要該實驗展示了大模型直接驅動機器人完成長程家務任務的可行性,為關注 SpaceXAI 與 OpenAI 在具身智慧方向競爭格局的讀者提供了新的技術參照。

The Decoder

SpaceXAI

OpenAI 稱 80% 至 90% 研究已瞄準 GPT-7 及更遠代際

OpenAI 應用研究負責人 Boris Power 表示,公司 80% 至 90% 的研究資源已投向 GPT-7、GPT-8 及更遠代際,因為最大價值來自代際躍遷。同代內的版本迭代(如 GPT-5.1 到 5.2)只是有意的短期押注,靠專門訓練資料實現。他認為當前 AI 助手的主要瓶頸不在模型質量,而在使用者上手:多數 ChatGPT 使用者並不清楚 AI 能做什麼。

為什麼重要這條表態透露了 OpenAI 的研發資源分配邏輯與對下一代模型的判斷,是觀察大模型競賽節奏與產品落地瓶頸的一手訊號。

The Decoder

SpaceXAI

GPT-6 Astra 控制真車完成停車場測試,通用大模型首次跑通駕駛閉環

獨立研究專案 DrivingBench 讓 GPT-6 Astra、Claude Fable 5.1、Grok 4.6 與 GPT-5.6 Sol 分別控制一輛 2022 款豐田卡羅拉,在停車場內跑完錐桶劃定的固定路線。GPT-6 Astra 是唯一完賽的模型,第二次嘗試跑完 134.7 米、用時 5 分 22 秒;其餘三個模型最好成績分別為 45%、11% 和 6%。

為什麼重要這場實驗顯示通用大模型已能通過視覺資訊完成感知、判斷、規劃到車輛控制的閉環,為關注世界模型、具身智慧與自動駕駛技術路線演進的讀者提供了一個具體樣本。

鈦媒體

馬斯克

扎克伯格:Muse上線兩週使用者數百萬,將接入全線Ray-Ban眼鏡

Meta CEO扎克伯格在9月25日一檔訪談中透露,其個人AI Agent產品Muse上線兩週使用者已達數百萬,他將這一早期反響稱為Meta產品史上少見的“一齣手就是全壘打”。他同時宣佈Muse將整合進全線Ray-Ban智慧眼鏡,使用者可用自定義喚醒詞直接呼叫。扎克伯格還談及Llama 4的失誤、Meta超級智慧實驗室的重組,以及正在建設的5吉瓦級訓練叢集。

為什麼重要這是觀察Meta如何把大模型、智慧眼鏡與元宇宙三條線合併成同一套AI Agent產品體系的關鍵視窗,也透露了其對算力與AGI路徑的判斷。

華爾街見聞

SpaceX

下週看點:星艦第14次試飛、美光財報、特斯拉Roadster亮相

下週全球市場進入三季度收官與四季度開局,美債收益率持續走高背景下,美國8月PCE通脹與9月非農資料成為焦點。科技領域事件密集:SpaceX星艦第14次試飛將首次嘗試入軌並部署26顆Starlink V3衛星,OpenAI舉行開發者大會,美光公佈財報,特斯拉計劃10月1日展示新一代Roadster。

為什麼重要下週密集的宏觀資料與科技事件將同時影響利率預期和馬斯克旗下公司的市場關注度,是觀察通脹路徑與SpaceX、特斯拉、AI產業鏈進展的關鍵視窗。

財聯社深度

SpaceXAI

SpaceXAI 啟動 Grok Bot 創作者獎勵試點,按使用量每兩週發放

SpaceXAI 推出 Grok Bot 模板創作者獎勵試點,向公開 Bot 模板的創作者按使用質量與數量發放報酬,初期每兩週結算一次,以美元通過 X 的創作者打款流程支付。該計劃為邀請制,並非收入分成,也不保證收益;條款自 2026 年 9 月 25 日起生效,X 保留隨時調整或終止的權利。

為什麼重要這是 SpaceXAI 為 Grok 生態引入創作者激勵的一次嘗試,關係到其能否借外部開發者擴大 Bot 使用規模,也折射出 AI 助手平台爭奪創作者與流量入口的競爭邏輯。

Tesla North

SpaceXAI

X 的 Chris Park 確認 Grok Bots 即將登陸 XChat

X 平台的 Chris Park 確認 Grok Bots 即將接入 XChat。據 SpaceXAI 的 Grok 社群版主透露,SpaceXAI 與 X 正進行最後測試,以打通 Grok on X 與 Grok.com 兩項服務,實現聊天同步與歷史記錄互通;部分使用者已開始獲得該功能,但尚無更大範圍的上線時間表。

為什麼重要這意味著 Grok 從獨立入口走向 X 站內聊天場景,是馬斯克生態把 AI 與社交/通訊功能進一步捆綁的一步,關係到 SpaceXAI 與 X 的協同深度。

Tesla North

特斯拉

特斯拉 Semi 量產版釋出:新一代熱泵與電驅系統亮相

特斯拉在內華達州斯帕克斯啟動改款 Semi 量產,工程負責人披露量產版搭載全新 Megamanifold 熱泵與重構電驅系統,滿載能耗約 1700 Wh/mile,並首次在重型卡車中採用 48 伏全電轉向,取消液壓助力。

為什麼重要Semi 是特斯拉切入商用重卡的關鍵產品,其能耗與運營成本資料直接關係到車隊採購決策和特斯拉在商用車市場的競爭力。

Not a Tesla App

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