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今日導讀

今天馬斯克生態的兩條主線同時推進:SpaceXAI 一邊啟動 Grok Bot 創作者獎勵試點、按使用量每兩週付費,一邊由 X 的 Chris Park 確認 Grok Bots 即將登陸 XChat,聊天記錄在 X 與 Grok.com 間同步,AI 與社交入口進一步捆綁。特斯拉方面,本週在內華達啟動新款 Semi 量產,同步釋出新一代熱泵與動力總成。

新聞條目(3)

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SpaceXAI

SpaceXAI 啟動 Grok Bot 創作者獎勵試點,按使用量每兩週發放

SpaceXAI 推出 Grok Bot 模板創作者獎勵試點,向公開 Bot 模板的創作者按使用質量與數量發放報酬,初期每兩週結算一次,以美元通過 X 的創作者打款流程支付。該計劃為邀請制,並非收入分成,也不保證收益;條款自 2026 年 9 月 25 日起生效,X 保留隨時調整或終止的權利。

為什麼重要這是 SpaceXAI 為 Grok 生態引入創作者激勵的一次嘗試,關係到其能否借外部開發者擴大 Bot 使用規模,也折射出 AI 助手平台爭奪創作者與流量入口的競爭邏輯。

Tesla North

SpaceXAI

X 的 Chris Park 確認 Grok Bots 即將登陸 XChat

X 平台的 Chris Park 確認 Grok Bots 即將接入 XChat。據 SpaceXAI 的 Grok 社群版主透露,SpaceXAI 與 X 正進行最後測試,以打通 Grok on X 與 Grok.com 兩項服務,實現聊天同步與歷史記錄互通;部分使用者已開始獲得該功能,但尚無更大範圍的上線時間表。

為什麼重要這意味著 Grok 從獨立入口走向 X 站內聊天場景,是馬斯克生態把 AI 與社交/通訊功能進一步捆綁的一步,關係到 SpaceXAI 與 X 的協同深度。

Tesla North

特斯拉

特斯拉 Semi 量產版釋出:新一代熱泵與電驅系統亮相

特斯拉在內華達州斯帕克斯啟動改款 Semi 量產,工程負責人披露量產版搭載全新 Megamanifold 熱泵與重構電驅系統,滿載能耗約 1700 Wh/mile,並首次在重型卡車中採用 48 伏全電轉向,取消液壓助力。

為什麼重要Semi 是特斯拉切入商用重卡的關鍵產品,其能耗與運營成本資料直接關係到車隊採購決策和特斯拉在商用車市場的競爭力。

Not a Tesla App

今日快訊(4)

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