特斯拉本周将无安全员的 Robotaxi 服务扩展至得克萨斯州沃斯堡，运营范围约 143 平方英里，以市中心为起点，覆盖 Saginaw、White Settlement、Benbrook、Haltom City 与 Forest Hill 等地。这是特斯拉在美国第七个、在得州第四个提供无人驾驶运营的城市，也是约三个月来首个新开市场。乘客通过 Robotaxi 应用叫车，车内不配安全员，与得州其他运营点一致；特斯拉尚未确认首批车型构成，也未说明是否包含 Cybercab。
与此同时，华尔街机构对电动车板块的仓位出现明显分化。UBS 本周早些时候将 Rivian 评级上调至「买入」，理由是其 R2 车型早期需求稳健，且公司有望在年底前实现汽车业务毛利率转正。该机构给出 17 美元目标价，并认为近期股价回调构成买入机会。Rivian 在开始交付 R2 SUV 后的首个完整季度（第三季度）交付量达到创纪录的 19,248 辆，公司据此将全年交付指引上调至 67,000–70,000 辆。
花旗集团本周披露的第三季度持仓文件显示，其增持 Rivian 近 40%，持股升至约 856 万股；Lucid 持仓翻倍有余，从约 206 万股增至约 425 万股；特斯拉持仓也增加约 10%。另一方面，花旗将小鹏持仓削减约 83%，减持理想汽车，同时增持蔚来，并清仓了加州电动车初创公司 Faraday Future 的小额头寸。
中国车企的 10 月交付数据同样构成背景。特斯拉全球主要对手比亚迪 10 月新能源汽车销量为 490,168 辆，同比增长约 11%，海外出货接近 17 万辆，其中纯电车型 305,743 辆。总部位于广州的小鹏 10 月交付 50,237 辆，创月度新高，同比增长约 20%，海外销量亦创新高。蔚来 10 月各品牌合计交付 34,246 辆，低于 2025 年同期的 40,397 辆；理想汽车交付 29,025 辆，亦不及 2025 年 10 月的 31,767 辆。
从市场情绪看，Stocktwits 平台上的散户情绪在发稿时对特斯拉偏向「看跌」，对 Rivian、小鹏和蔚来偏向「看涨」，对 Lucid 和理想则维持「中性」。股价表现上，特斯拉本周累计下跌 14%，而 Rivian、理想和小鹏录得高个位数涨幅。
整体来看，特斯拉 Robotaxi 的扩城节奏与 Rivian 的交付爬坡构成供给端的两条主线，而花旗的调仓则反映出机构在美股电动车标的中进行结构性再平衡：增持已建立交付记录的 Rivian 与 Lucid，减持部分中国新势力。比亚迪与小鹏的强劲交付数据，则提醒市场中国市场的竞争强度并未减弱。后续值得关注的是特斯拉新城市运营的车辆规模与安全记录，以及 Rivian 能否兑现年底毛利率转正的指引。