特斯拉在得克萨斯州的Cybercab注册量出现创纪录增长。据特斯拉投资者Sawyer Merritt援引得州机动车管理局记录，特斯拉单日新增150辆Cybercab注册，使注册总数从169辆跃升至319辆，几乎翻倍。这是自8月31日Cybercab首次出现在注册名录以来最大的单日增幅。目前奥斯汀仍是Cybercab唯一公开运营的市场。

这一扩张正值特斯拉面临10月30日的联邦问询截止期限。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉就Cybercab的安全认证问题提供宣誓答复，涉及21项问询，其中包括无踏板设计的Cybercab如何符合要求配备脚部控制装置的制动标准。NHTSA批准了30天延期，而非特斯拉请求的11月20日截止日期。

受上述消息影响，特斯拉股价在周五盘前隔夜上涨近1%。周四该股收跌1%至375美元，但本周仍累计上涨逾1%。

投行Tigress Financial维持对特斯拉的买入评级，目标价550美元，较当前水平隐含约47%的上行空间。该机构认为，特斯拉不断扩展的“实体AI增长飞轮”将使其处于“加速增长、提升盈利能力和长期股东价值创造”的有利位置。

与此同时，保险科技公司Lemonade将其自动驾驶汽车保险支持扩展至使用HW3硬件和FSD Supervised v14 Lite的特斯拉车辆。亚利桑那州、科罗拉多州和田纳西州的符合条件的驾驶员，在FSD启用状态下行驶里程可节省30%保费。使用HW4和FSD v14.2或更新版本的驾驶员继续享受这些里程50%的保费优惠。在客户授权下，Lemonade利用特斯拉的Fleet API区分FSD监督里程与人工驾驶里程，并据此定价。

在Stocktwits平台上，特斯拉的散户情绪从一天前的“中性”滑落至“看空”，消息量处于“正常”水平。一位看多用户表示，一旦剥离X平台上的噪音，全国推广并占据美国客运出行市场35%份额的高确信度测算“简直惊人”。另一位用户则认为特斯拉股票“被超卖”，正处于AI行情的起点，不是卖出时机。

今年以来，特斯拉股价在“科技七巨头”中表现垫底，累计下跌约17%。Cybercab注册量的激增与分析师的目标价表态，构成了市场对特斯拉自动驾驶出租车业务前景的多空博弈焦点：一方面，注册量数据被视为商业化推进的积极信号；另一方面，联邦安全问询的截止期限临近，监管不确定性仍未消除。