特斯拉已开始直接联系Roadster发布会的受邀嘉宾，提醒他们这场定于10月1日举行的活动包含一个必须在户外进行的「独特体验」，若天气不配合，日程可能调整。这一消息由@DragTimes在X上分享，附带了特斯拉发给预订用户的官方邮件截图。邮件中写道，由于活动包含必须户外举行的独特体验，存在因天气改期的可能，公司正在持续监测天气报告，并会在有进一步信息时尽快通知。

将一场重要产品展示放在户外，与特斯拉惯常在机库或工厂举办主题演讲的做法不同。但对Roadster而言，这或许并非随意之举。特斯拉很可能计划进行无法在室内礼堂容纳的高速实车演示。马斯克此前曾表示，量产版Roadster的性能过于极端，人们必须亲眼目睹，才能相信相关画面不是AI生成的。

这场演示的核心看点之一，是传闻已久的SpaceX套件。特斯拉曾预告过冷气推进器，声称可将这款双门跑车从0加速到60英里/小时的时间压到1秒以内。而使用压缩空气的火箭推进器需要宽阔的安全缓冲区和开阔天空。这一推测在上周获得更多佐证：联邦监管机构将SpaceX麦格雷戈测试场上空的得州空域关闭至10月2日，这强烈暗示了推进测试或户外演示与本次发布会相关。

无论舞台灯光何时亮起，最终亮相的超跑外观都将与2017年那台曲线圆润的红色原型车明显不同。在本周的Semi发布会上，特斯拉已用一条贯穿式前灯带预告了新Roadster的前脸，使其与Cybertruck和改款Model Y的设计语言看齐。车尾轮拱处也出现了更具棱角的折线，与特斯拉近期公布的一项主动式空气动力学尾翼专利相呼应——该尾翼可倾斜以调节下压力与风阻。特斯拉此前还申请过一些被F1禁用的下压力技术专利，涉及用风扇系统将车辆底部吸附在沥青路面上，这些技术有可能在10月1日揭幕时亮相。

在展示会之前，特斯拉已在全球重新开放Roadster预订，排队名额价格为5万美元。粉丝们希望得州中部天气在发布日保持晴朗，而如果火箭推进器真的出现在菜单上，多等几天晴天也是值得的。无论发布会何时举行，特斯拉预计都会进行直播。