瑞士國際航空（SWISS）已在蘇黎世將首架配備星鏈（Starlink）的客機投入定期航班運營。這架A320neo註冊號為HB-JDM，命名為Iseltwald，是瑞航機隊中首架搭載漢莎集團星鏈Wi-Fi的飛機。星鏈方面確認該機已於2026年9月29日（週二）起飛，而瑞航在前一天從蘇黎世機場宣佈了這一上線訊息。

與許多隻在巡航高度才接通網路的機上Wi-Fi不同，這套系統在從登機口到登機口的整個行程中保持線上，瑞航對所有艙位旅客免費開放，不區分經濟艙或商務艙。

瑞航表示，近期還將把這一升級推廣到三架A320系列飛機，由此啟動更大範圍的機隊改裝。這使瑞航成為漢莎集團旗下第二家正式上線星鏈服務的航空公司——漢莎航空本身已於2026年8月完成首架飛機的改裝。

放在更大的背景下看，免費客艙Wi-Fi正在成為行業慣例。大韓航空與韓亞航空本月都開通了星鏈的免費服務；星鏈向其他航司推介的也是同一套全程線上的方案，越捷航空等也在其列。

跨大西洋市場的推進節奏同樣在加快。美聯航已在600多架飛機上安裝星鏈，約佔其機隊的36%，並預計到2027年底實現全機隊覆蓋。美國航空為500多架窄體機選定了該服務，安裝工作從2027年開始。達美航空則走出不同路線，選擇從2028年起採用亞馬遜的Leo提供機上Wi-Fi。

對旅客而言，Iseltwald投入定期航班意味著這項升級不再停留在新聞稿層面，而成為可以實際使用的座位權益。對星鏈而言，航空客艙是其衛星網際網路業務中面向企業客戶的重要落地場景之一，航司簽約與改裝進度直接關係到該業務的收入兌現節奏；而多家航司同時推進、個別航司選擇替代方案，也說明這一市場仍處於競爭與分化並存的階段。