特斯拉已把其专用的Robotaxi手机应用改造成一个功能完整的车内遥控器，让乘客在无人驾驶车辆中不必频繁前倾去点中控屏，而是直接用手机操控车内各项设置。这一功能由社区用户在X上分享的Cybercab乘坐视频曝光，视频展示了乘客用Robotaxi应用像电视遥控器一样控制车内功能。

这套移动端遥控功能在本月初上线，时间点恰好赶在Cybercab正式在Robotaxi网络上开始载客之前。Cybercab在奥斯汀开放公众乘坐，距离这些功能登陆Robotaxi应用仅隔一天。

与普通特斯拉车主使用的标准应用相比，Robotaxi应用能操控的软硬件范围明显更大。标准应用只能开关空调并设定目标温度，而Robotaxi应用提供熟悉的3D可视化界面，乘客用手指在屏幕上滑动即可把车内出风口对准或避开自己。座椅方面，乘客可以通过手机上的滑块前后移动座椅、调节靠背倾角，无需去够座椅侧面的物理开关或触碰中控屏。应用还提供调色板，可随时切换车内氛围灯的颜色，在预设色调或纯色之间选择。

娱乐与语音交互同样是重点。乘客可以在手机上浏览YouTube视频和推荐内容，点一下就把视频投到Cybercab那块22英寸的大屏上。应用还设有专门的Grok按钮：消费车型靠说“Hey Grok”唤醒语音助手，而Robotaxi应用提供一个点按说话的专用按键来唤醒这一AI助手。此外，应用内置行程追踪卡片，可查看整个行程概览，并集成了Spotify和Apple Music等其他流媒体服务。据称应用界面响应迅速，从点按按钮到车内动作执行之间的延迟很小。特斯拉工程高管Phil Duan表示，特斯拉拥有世界上最好的UI团队。

对无人驾驶出租车而言，做一套完整的遥控器合乎逻辑；但其中不少功能对普通零售车主同样是明显的升级。入门级Model Y或Model 3的后排乘客没有专属的第二排触控屏，想换音乐、排队播放YouTube视频或调节空调出风口方向往往很吃力。如果这些控制功能进入标准特斯拉应用，后排乘客的操作会轻松得多——司机把手机递给后排即可，特斯拉甚至可以让已配对的乘客手机访问出风口方向、座椅加热和媒体播放队列，让家庭长途出行更顺畅。

据Not a Tesla App报道，特斯拉Robotaxi预计下月起配合FSD v15的部署开始24/7全天候运营，届时Robotaxi应用将伴随数百万乘客英里被使用。一旦特斯拉验证了乘客与这些遥控功能的交互足够顺畅，把相关代码迁移到主线特斯拉应用看起来是顺理成章的下一步。