TSLA 特斯拉 · 每日技术面（2026-10-16）
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-10-16 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡偏空 —— MA 交错, MA20 斜率 +0.45%/5日, ADX=14; 近5日 -7.3% / 近20日 -2.6%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
抛压重量比 1.79(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.92(平)· 放量下跌(抛压重)
大盘环境
当日大盘环境偏弱：标普 -1.09%、纳指 -2.15%，VIX 19.99 处于中位且近5日抬升，市场状态为中性，标普趋势呈震荡或区间格局。宏观事件方面，近期无高影响宏观事件，或数据源未提供。整体看，风险偏好有所收敛，市场情绪偏谨慎，但波动率尚未进入极端区间。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 20.0(中)
基本面
事件 / 催化
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技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
TSLA 当前处于程序算定的震荡偏空状态。均线交错，MA5 367.52 与 MA20 370.33 均高于收盘价 354.72，MA60 351.86 位于下方，MA20 斜率 +0.45%/5日。RSI14 为 42.20，处于中性偏弱区域，未进入超卖。MACD 柱为 -2.09，快线 1.41 低于信号线 3.51。ADX14 仅 14.07，显示趋势强度偏弱。近5日 -7.31%、近20日 -2.62%，短期动量偏弱。
关键价位地图
压力从近到远：R1 355.6（POC+摆动低，强）、R2 367.67（摆动高，强）、R3 385.81（布林上+摆动高·3次，强）。支撑从近到远：S1 346.65（布林下+MA60·2次，强）、S2 330.0（整数关口，弱）、S3 310.0（整数关口，中）。基于 ATR 的统计区间：±1σ 为 342.872~366.568，±1.5σ 为 336.948~372.492（约 ±3.3401%），这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
量比 1.7909，显示当日成交量高于20日均量水平；5/20日均量比为 0.92，表明近5日均量略低于20日均量。量价标签为抛压重，且程序判定为放量下跌，成交量印证了当日价格下行。突破确认与量价背离信号暂未提供。整体量价状态显示卖压较重。
确认与证伪信号
当前技术形态为震荡偏空且跌破20日均线。若价格重新站上 MA20 370.33 并伴随 RSI14 回升至中性上方，则可能确认形态转强；若价格跌破 S1 346.65 且 ADX14 自 14.07 上行，则可能确认下行趋势延续。若 RSI14 回到 50 附近且 MACD 柱由负转正，则当前偏空信号被证伪。以上均以程序给出的价位与指标为锚。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readmusk.com。