TSLA 特斯拉 · 每日技术面（2026-10-07）
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-10-07 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡偏多 —— MA 多头排列, MA20 斜率 +0.53%/5日, ADX=18; 近5日 +6.5% / 近20日 +2.7%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
抛压衰竭量比 0.72(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.03(平)· 缩量下跌,抛压衰竭
大盘环境
当日标普 -0.22%、纳指 -0.22%，两大指数小幅收跌，市场氛围偏中性。VIX 为 15.08，处于中位水平，且近5日回落，显示市场风险偏好未出现明显恶化。程序给出的市场状态为中性，标普趋势为震荡偏多。宏观事件方面，近期无高影响宏观事件，或数据源未提供，市场普遍关注点暂不明确。以上仅为当日大盘氛围的客观描述，不构成任何指数点位预测。
中性标普趋势 震荡偏多 · VIX 15.1(中)
基本面
事件 / 催化
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技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
TSLA 当前技术面呈震荡偏多状态。均线系统 MA5 372.384、MA20 367.2245、MA60 352.0828 呈多头排列，收盘价 377.81 位于三条均线上方，MA20 斜率 +0.5268%/5日，方向温和向上。RSI14 为 57.7062，处于中性偏上区间，未进入超买或超卖。MACD 4.3296 高于信号线 3.5593，柱值 0.7703 为正。ADX14 仅 17.7842，显示当前趋势强度偏弱。近5日 +6.4823%、近20日 +2.7188%，短期动量强于中期。
关键价位地图
压力位由近到远：R1 379.2（POC+摆动高，强）、R2 387.59（布林上+摆动高，强）、R3 400.0（整数关口，中）。支撑位由近到远：S1 367.67（摆动高，强）、S2 356.03（摆动低，中）、S3 346.31（布林下+MA60·2次，强）。基于 ATR 的统计区间为：±1σ 365.9353~389.6847，±1.5σ 359.9979~395.6221（约 ±3.143%）。这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
今日量比 0.719，成交量低于20日均量水平；5/20日均量比 1.03，显示短期均量与中期均量基本持平。量价标签为抛压衰竭，配合缩量下跌，说明今日价格回落过程中成交量并未放大，抛售压力相对有限。整体来看，成交量未对近期价格动作形成明显印证，属于缩量整理状态。
确认与证伪信号
当前技术形态的确认条件包括：价格继续站稳 MA20（367.2245）上方、MA 多头排列维持、MACD 柱值保持为正、RSI14 维持在 50 上方。证伪条件包括：价格跌破 MA20 367.2245 或 S1 367.67 支撑，则当前偏多排列可能弱化；若 RSI14 回落至 50 以下并持续走低，动量转弱信号增强；若 MACD 柱值转负或 ADX14 继续下行，则趋势强度进一步减弱。以上均以程序给出的价位与指标为锚，不构成操作建议。
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