TSLA 特斯拉 · 每日技术面(2026-10-01)
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-10-01 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡/区间 —— MA 交错, MA20 斜率 +0.09%/5日, ADX=18; 近5日 -6.3% / 近20日 -0.8%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
抛压衰竭量比 0.79(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.97(平)· 缩量下跌,抛压衰竭
大盘环境
当日标普 +0.19%、纳指 +0.04%,两大指数小幅收涨;VIX 为 16.39,处于中等水平且近5日横盘,市场状态被程序标定为中性,标普趋势为震荡/区间。整体风险情绪偏平稳,未见明显恐慌或亢奋。宏观事件方面,近期无高影响宏观事件,或数据源未提供,因此当日缺乏明确的就业、通胀或美联储事件驱动,市场普遍关注点暂不集中。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 16.4(中)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 20 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
TSLA 当前处于程序算定的震荡/区间状态:MA5 358.26、MA20 365.15、MA60 353.71 相互交错,MA20 斜率仅 +0.09%/5日,ADX14 为 18.19,显示趋势性偏弱。RSI14 为 45.62,位于中性偏下区域,未进入超买或超卖。MACD 柱为 -2.43,快线 1.28 低于信号线 3.71,动量偏弱。近5日 -6.31%、近20日 -0.81%,短期回落而中期基本走平,技术信号 tag 为跌破20日均线。
关键价位地图
上方压力由近到远:R1 355.48(POC+MA60,强)、R2 367.67(摆动高,强)、R3 383.76(布林上+摆动高·2次,强)。下方支撑由近到远:S1 344.64(布林下+摆动低,强)、S2 330.0(整数关口,弱)、S3 310.0(整数关口,中)。基于 ATR 的统计区间为 ±1σ 342.29~365.93、±1.5σ 336.37~371.85(约 ±3.34%),这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
今日量比为 0.79(今日 vs 20日均量),5/20日均量比为 0.97,程序给出的量价标签为抛压衰竭、缩量下跌。成交量低于近期均值,说明当日价格回落并未伴随放量,量价关系上未出现放量确认的突破,也未显示量价背离。整体看,缩量状态下的下跌与抛压衰竭标签一致,成交量对近期价格动作的印证程度有限。
确认与证伪信号
当前技术形态的确认条件包括:价格重新站上 MA20 365.15 并伴随量能回升,或 MACD 柱由负转正、RSI14 回升至 50 上方,以及 ADX14 自 18.19 向上抬升。证伪条件包括:价格有效跌破 S1 344.64(布林下+摆动低,强),或继续运行于 MA5 358.26 与 MA20 365.15 下方且 MACD 柱进一步走弱,或 RSI14 向 30 方向回落。以上均以程序给出的价位与指标为锚。
特斯拉相关报道
- 特斯拉超级充电网络突破8.5万个充电桩、覆盖9000个站点
- 特斯拉AI工程总监称FSD两大痛点改进即将推出
- 特斯拉年内跌22.9%之际,24/7 Wall St. 分析其2027年冲550美元的条件
- 亿万富翁投资人巴伦盛赞特斯拉FSD,称现在是买入时机
- 特斯拉调整AI5内存规格至96GB,一天内推翻此前削减决定
- 特斯拉 Q3 2026 交付 48.65 万辆、同比降 2.1%,仍超分析师预期
来自本站每日精编中与特斯拉相关、已做完整中文报道的条目;更多见 Tesla 话题。
数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readmusk.com。