首届国际太空峰会在法国巴黎闭幕，欧盟委员会主席冯德莱恩在会上表态，欧盟已提出更新后的企业合并准则，支持欧洲航空航天工业的巨头们合力创建航天合资企业。她强调，欧洲企业需要具备一定规模，才能在全球范围内进行投资并参与竞争。

这一表态的背景，是欧洲航天产业正试图通过整合来应对日益激烈的全球竞争。目前，欧洲空中客车公司、法国泰雷兹集团和意大利莱昂纳多公司希望整合各自的卫星相关业务，以扩大规模、提升欧洲航天产业的全球竞争力，并挑战美国太空探索技术公司旗下的星链卫星互联网服务。

不过，整合之路并不平坦。由于三家公司在相关业务领域存在一定重叠，该交易可能面临欧盟反垄断审查，并可能需要剥离部分业务或资产才能获得批准。这意味着，即便欧盟层面在政策上释放出支持信号，具体交易能否顺利落地，仍取决于监管机构对竞争格局的评估。

从更广的视角看，冯德莱恩的表态与更新合并准则的举措，显示出欧盟在航天这一战略领域倾向于为本土企业的规模化整合提供便利。但如何在鼓励欧洲企业做大与维护市场公平竞争之间取得平衡，将是监管层面需要面对的现实问题。对关注航天与卫星互联网赛道的读者而言，这一动向值得持续跟踪。